Đồng và kẽm trong bộ lọc dầu sẽ đi vào khí nén dưới dạng nào?
Lõi lọc dầu của máy nén khí có tác dụng chính là lọc bỏ các tạp chất trong dầu bôi trơn. Nếu nắp đầu lọc, lớp đỡ, các chi tiết nối hoặc lớp mạ bề mặt chứa đồng, kẽm và các hợp kim của chúng, những nguyên tố này thường tồn tại dưới dạng vật liệu rắn. Trong điều kiện bình thường, kim loại rắn sẽ không trực tiếp chuyển thành hơi để đi vào khí nén.
Các con đường có thể ảnh hưởng đến hàm lượng đồng và kẽm trong khí nén chủ yếu bao gồm hai loại:
- Di chuyển hạt:Sau khi vật liệu lọc hoặc các bộ phận kim loại bị mài mòn, ăn mòn, chúng sẽ sinh ra những hạt nhỏ li ti, theo dầu bôi trơn đi vào hệ thống tách dầu khí và hệ thống xả khí.
- Mang theo sương dầu:Trong máy phun dầu, dầu bôi trơn bị phân tán thành dạng sương; nếu trong dầu có chứa mạt kim loại hoặc các phụ gia liên quan, chúng có thể theo sương dầu xâm nhập vào khí nén.
Tác động có rõ ràng hay không phụ thuộc vào điều kiện vận hành.
Lọc dầu chứa đồng và kẽm không có nghĩa là hàm lượng đồng và kẽm trong khí nén nhất định sẽ tăng lên. Ảnh hưởng thực tế thường phụ thuộc vào các yếu tố sau:
- Vật liệu lọc dầu có tiếp xúc lâu dài với dầu bôi trơn hay không, và liệu có hiện tượng lớp mạ bị bong tróc hoặc bị ăn mòn hay không.
- Loại máy nén: Trong máy nén trục vít có dầu, dầu tham gia trực tiếp vào quá trình nén nên mức độ liên quan cao hơn; còn trong máy nén không dầu, buồng nén không phun dầu, do đó ảnh hưởng của dầu lọc đối với khí thường thấp hơn.
- Trạng thái dầu: Giá trị axit tăng, hàm lượng nước tăng và hiện tượng oxy hóa biến chất sẽ làm gia tăng ăn mòn và sự hình thành hạt rắn.
- Cấu hình xử lý sau: bộ tách dầu, bộ lọc tinh, thiết bị sấy và thiết bị khử dầu sẽ làm giảm xác suất các hạt bụi và sương dầu xâm nhập vào khí đầu cuối.
Hàm lượng đồng và kẽm trong khí nén còn có thể xuất phát từ những khâu nào nữa?
Việc phát hiện đồng và kẽm trong khí nén không nhất thiết bắt nguồn từ bộ lọc dầu. Các nguồn liên quan thường gặp bao gồm:
- Các bộ phận bằng hợp kim đồng hoặc mạ kẽm trong thiết bị làm mát, thiết bị trao đổi nhiệt, đường ống và van bị ăn mòn.
- Các chất phụ gia dầu bôi trơn, chất chống mài mòn hoặc các chất còn sót lại trong quá trình tẩy rửa.
- Bụi trong môi trường khí nạp, sol khí trong môi trường gia công kim loại hoặc sương dầu trong nhà xưởng.
- Nước ngưng tụ tồn đọng lâu ngày gây ra hiện tượng rỉ sét trong đường ống, sau đó bị luồng khí cuốn theo.
Làm thế nào để xác định xem bộ lọc dầu có phải là yếu tố ảnh hưởng hay không?
Nếu cần xác định ảnh hưởng của bộ lọc dầu đối với hàm lượng đồng và kẽm trong khí nén, nên tiến hành so sánh kết quả kiểm tra và rà soát điều kiện vận hành, thay vì chỉ dựa vào thành phần vật liệu để phán đoán.
- Kiểm tra sự biến đổi của hàm lượng đồng và kẽm trong dầu bôi trơn tại cửa vào máy nén cũng như trong dầu bôi trơn sau khi vận hành, nhằm xác định xem có hiện tượng hòa tan vật liệu hoặc mài mòn xảy ra hay không.
- Lấy mẫu tại các vị trí trước và sau bộ lọc dầu, sau bộ tách dầu, và sau bộ lọc tinh để theo dõi sự thay đổi của chỉ tiêu đồng–kẽm hoặc hàm lượng hạt.
- Kiểm tra xem lõi lọc có bị bong tróc, đổi màu, lớp mạ bị bong tróc hoặc lớp keo ở nắp đầu bị bất thường hay không.
- Ghi nhận hàm lượng nước, điểm sương áp suất, hàm lượng dầu và số hạt trong khí nén để đánh giá hiệu quả của hệ thống xử lý sau nén.
Ý tưởng kiểm soát nhằm giảm thiểu rủi ro
- Lựa chọn các lõi lọc và linh kiện có tính tương thích với dầu bôi trơn, cấu trúc ổn định và ít bị bong tróc.
- Tránh sử dụng các vật liệu kim loại dễ bị ăn mòn trong môi trường ẩm ướt, dầu có tính axit hoặc điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao.
- Thay dầu bôi trơn và lọc định kỳ, đồng thời kiểm soát hiện tượng oxy hóa, hiện tượng nhũ hóa và sự gia tăng chỉ số axit của dầu.
- Tăng cường tách dầu – nước, sấy khô và lọc cuối đường ống để giảm thiểu sự xâm nhập của sương dầu và các hạt bụi vào điểm sử dụng khí.
- Đối với khí có độ tinh khiết cao hoặc các quy trình nhạy cảm, cần bổ sung thêm các chỉ tiêu giám sát hàm lượng nguyên tố kim loại trong khí nén.
Điểm mấu chốt để phán đoán
Lõi lọc dầu của máy nén khí có chứa đồng và kẽm có thể gây ảnh hưởng gián tiếp đến hàm lượng đồng và kẽm trong khí nén, nhưng thông thường đây không phải là nguồn duy nhất và cũng không trực tiếp làm tăng hàm lượng đồng–kẽm trong khí ở trạng thái bình thường. Nếu kiểm tra khí nén phát hiện bất thường về hàm lượng đồng–kẽm, cần tiến hành rà soát tổng hợp kết hợp với việc kiểm tra dầu bôi trơn, tình trạng lõi lọc, vật liệu đường ống và hệ thống xử lý sau nén.
Chưa có bình luận nào, hoan nghênh bạn lấy ghế sofa ~