Khái niệm và vai trò của áp suất âm trong bình dầu máy nén khí
Trước khi bàn về phạm vi áp suất âm hợp lý của bể dầu máy nén khí, cần xác định rõ “bể dầu” được đề cập cụ thể là gì. Đối với các máy nén khí trục vít cỡ nhỏ và vừa thông dụng, thùng tách dầu‑khí kiêm nhiệm chức năng của bể dầu, với áp suất vận hành bên trong ở mức dương (tức bằng áp suất xả của hệ thống). Trong khi đó, đối với các máy nén khí ly tâm hoặc máy nén kiểu tuabin công suất lớn được trang bị trạm dầu bôi trơn riêng, bể dầu chính và hộp bánh răng thường phải duy trì trạng thái áp suất âm nhẹ.
Các tác dụng chính của việc duy trì áp suất âm nhẹ trong bình nhiên liệu bao gồm:
- Ngăn ngừa hơi dầu rò rỉ ra ngoài: Ngăn ngừa hơi dầu bôi trơn thoát ra từ van thở của thùng dầu, cửa quan sát hoặc phớt trục, đồng thời giữ cho thiết bị và môi trường luôn sạch sẽ.
- Thúc đẩy phân tách sương dầu: Kết hợp với quạt hút khói, hút và tách hơi dầu trong bể chứa dầu, đồng thời dẫn các giọt dầu đã được tách trở lại bể.
- Đảm bảo dầu hồi về thông suốtĐảm bảo rằng đường ống hồi dầu tại các điểm bôi trơn như ổ đỡ được vận hành dưới tác dụng của chênh lệch áp suất, qua đó dẫn dầu bôi trơn trở lại bể dầu chính một cách thông suốt.
Phạm vi bình thường của áp suất âm trong bình nhiên liệu
Đối với các bể dầu bôi trơn độc lập cần duy trì áp suất âm, giá trị áp suất âm thông thường rất nhỏ, thuộc phạm vi “áp suất âm cực nhẹ”. Nói chung, dải áp suất âm bình thường của bể dầu nằm trong khoảng-50Pa Đến -250Pa(nằm trong khoảng từ -5 mmH₂O đến -25 mmH₂O).
Giá trị cài đặt cụ thể sẽ thay đổi tùy theo công suất thiết bị, độ nhớt của dầu bôi trơn và công suất của quạt hút khói. Nhân viên vận hành cần tuân thủ nghiêm ngặt các thông số quy định ghi trong tài liệu hướng dẫn sử dụng do nhà sản xuất cung cấp. Nếu áp suất âm quá thấp (gần bằng áp suất khí quyển hoặc chuyển sang áp suất dương), sẽ gây rò rỉ sương dầu; ngược lại, nếu áp suất âm quá cao, có thể làm hút vào quá nhiều không khí bên ngoài, đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu bôi trơn, thậm chí ảnh hưởng đến hiệu quả làm kín bằng chất lỏng của ống hồi dầu.
Phân tích nguyên nhân của tình trạng bất thường áp suất âm
Trong quá trình kiểm tra định kỳ hàng ngày, nếu phát hiện áp suất âm trong bể dầu lệch khỏi phạm vi bình thường, nguyên nhân thường do các yếu tố sau:
- Sự cố hệ thống hút khóiQuạt hút khói dừng hoạt động, dây đai bị trượt hoặc động cơ quay ngược, dẫn đến giảm khả năng hút và áp suất âm không đủ.
- Lưới lọc hoặc đường ống bị tắc: Lõi lọc của thiết bị tách dầu mỡ bị tắc, đường ống thoát khói bị tích tụ dầu hoặc lưới lọc của van thông hơi bị bám bẩn, làm tăng trở lực của hệ thống.
- Đóng kín kém: Vòng đệm kín của cửa thăm bồn dầu, cửa quan sát hoặc mặt bích đường ống bị lão hóa, hư hỏng, khiến không khí bên ngoài rò rỉ vào với lưu lượng lớn, làm phá vỡ môi trường chân không.
- Mức dầu quá cao hoặc nhiệt độ dầu bất thường: Mức dầu quá cao làm giảm không gian chứa hơi dầu, hoặc nhiệt độ dầu quá cao sinh ra lượng lớn hơi dầu, vượt quá khả năng xử lý của hệ thống hút khói.
Đề xuất về bảo trì và giám sát hàng ngày
Để đảm bảo áp suất âm trong bể dầu của hệ thống bôi trơn máy nén khí luôn ở trạng thái bình thường, khuyến nghị thực hiện các biện pháp bảo dưỡng sau:
- Thường xuyên vệ sinh lưới lọc: Theo định kỳ bảo dưỡng, tiến hành vệ sinh hoặc thay thế lưới lọc đầu vào của quạt hút khói và lõi lọc của thiết bị tách dầu mỡ, đảm bảo đường dẫn khí luôn thông suốt.
- Kiểm tra độ kínThường xuyên kiểm tra tình trạng làm kín của bình nhiên liệu và các mặt bích nối, kịp thời thay thế các gioăng, phớt đã bị lão hóa.
- Hiệu chuẩn thiết bị đo lường: Định kỳ kiểm tra áp kế vi áp hoặc bộ chuyển đổi áp suất âm trên bể chứa dầu để đảm bảo các giá trị hiển thị chính xác và đáng tin cậy.
- Kiểm soát nhiệt độ dầu và mực dầuĐảm bảo bộ làm mát hoạt động bình thường, kiểm soát nhiệt độ dầu bôi trơn trong phạm vi hợp lý và duy trì mức dầu ở giá trị tiêu chuẩn.