Máy nén khí có phải là hàng hóa nguy hiểm không?

Kết luận trực tiếp: Máy nén khí thông thường không thuộc danh mục hàng hóa nguy hiểm.

Trong các tiêu chuẩn về logistics công nghiệp và quản lý an toàn,Máy nén khí cố định hoặc di động thông thường nói chung không được xếp vào danh mục hàng hóa nguy hiểm.Chất nguy hiểm thường được hiểu là những chất có các đặc tính như nổ, dễ cháy, độc hại, ăn mòn, phóng xạ… và có thể gây ra thiệt hại trong quá trình bảo quản, vận chuyển. Máy nén khí, với tư cách là một thiết bị cơ khí thông dụng, có cấu tạo chủ yếu gồm các chi tiết kết cấu kim loại, động cơ truyền động, cụm máy nén chính và hệ thống đường ống; do đó, nó không sở hữu các đặc tính hóa học hoặc vật lý nguy hiểm nêu trên.

Các thành phần liên quan cần được chú trọng

Mặc dù thân máy thiết bị an toàn, nhưng trong quá trình lưu thông thực tế, một số phụ kiện đi kèm có thể thuộc phạm vi quản lý đối với các vật phẩm nguy hiểm; doanh nghiệp cần tiến hành rà soát, kiểm tra từ trước.

• Bình chứa khí và đường ống áp lực: Thuộc về pháp định của nhà nướcBình chịu áp lựcPhạm vi quản lý, chứ không phải là hàng hóa nguy hiểm. Khi xuất xưởng, phải có đủ các chứng chỉ năng lực sản xuất thiết bị đặc biệt tương ứng; trong quá trình vận hành thường xuyên cần định kỳ tiến hành thử nghiệm độ bền và kiểm định các phụ kiện an toàn.
• Dầu mỡ bôi trơn và môi chất làm mát: Một số mẫu máy sử dụng dầu bôi trơn nhẹ có điểm chớp cháy thấp; nếu đóng gói và vận chuyển riêng lẻ, chúng có thể bị xếp vào nhóm chất lỏng dễ cháy; còn môi chất làm việc đi kèm với cụm máy lạnh phải tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát rò rỉ khí.
• Mô-đun ắc quy tích hợp: Máy nén khí biến tần di động, nếu được trang bị bộ lưu trữ năng lượng lithium‑ion, thì phần pin sẽ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định quốc tế về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và cần hoàn tất các thử nghiệm chuyên biệt cũng như thực hiện việc khai báo tuân thủ.

Hướng dẫn vận hành tuân thủ trong kho bãi và vận chuyển

Khi bố trí việc luân chuyển thiết bị, doanh nghiệp cần căn cứ vào Danh mục phân loại vận chuyển hàng hóa hiện hành để xác định. Các thiết bị không thuộc nhóm nguy hiểm có thể được ủy thác vận chuyển như hàng hóa thông thường, tuy nhiên phải nghiêm túc thực hiện các biện pháp bảo vệ sau đây:

• Khi cố định hàng hóa trên xe, cần sử dụng đệm chống trượt và dây buộc để ngăn chặn tình trạng rotor bên trong bị mất cân bằng hoặc các chi tiết làm kín bị hư hỏng do xe bị rung lắc mạnh.
• Sau khi đến hiện trường, trước khi khởi động lần đầu, cần xả sạch hoàn toàn lượng nước ngưng tụ trong đường ống và kiểm tra lại độ chặt của các đầu nối điện.
• Kho tạm tồn phải bảo đảm nền nhà phẳng, thoáng khí; nghiêm cấm để chung với các hóa chất có tính ăn mòn mạnh; đồng thời cần tránh để các linh kiện trong tủ điều khiển bị ẩm ướt dẫn đến hư hỏng, mất chức năng.

Các điểm chính trong quản lý an ninh của vận hành và bảo trì hàng ngày

Trọng tâm công tác phòng ngừa rủi ro sau khi đưa thiết bị vào vận hành tập trung vào tính ổn định của đường khí áp cao và độ tin cậy của hệ thống điện. Nhân viên tại hiện trường phải được đào tạo chuyên môn; nghiêm cấm tự ý điều chỉnh giá trị cài đặt của công tắc áp suất hoặc bypass thiết bị xả áp an toàn. Cần thiết lập sổ theo dõi kiểm tra định kỳ, đồng thời thường xuyên vệ sinh lưới lọc cửa hút gió và các cánh tản nhiệt để hạn chế hiệu quả tình trạng quá nhiệt của động cơ. Trong quá trình vận hành, nếu phát sinh rung động mạnh hoặc tiếng ma sát bất thường, phải lập tức thực hiện quy trình dừng khẩn cấp và bàn giao cho kỹ thuật viên tiến hành chẩn đoán.